Auro无人驾驶车已运营，而谷歌在哪里？

Auro Robotics在竞争激烈的无人驾驶领域率先实现实际运营。

你是否注意到，作为重要的代步工具，汽车正向让人们能从驾驶中得到解放这一方向上发展。目前，无人驾驶汽车似乎是众多传统汽车制造商外加黑科技大厂谷歌（Alphabet）多年的囊中物。

不过，谁家的无人驾驶汽车能拔得头筹还是一个未知数。在美国，一家不起眼的自动驾驶汽车公司Auro Robotics正在美国大学中开始测试无人驾驶通勤汽车，他们研发的无人驾驶技术把重点放在了大学私人区域、退休社区和度假村等地的接驳。

Auro Robotics的创始人Nalin Gupta表示，无人驾驶技术更容易融入这样的市场上。因为汽车需要所在环境的详细三维地图，收集校园的数据并保持最新则比较容易。这些的区域地形不那么复杂，而且交通相对简单，通常都有车速限制。

即使公众对驾驶安全的担忧让技术已经基本成熟无人驾驶汽车暂时在法理和伦理上都无法得到广泛支持，但是在大学校园和主题公园这样的地方，无人驾驶汽车却可以大行其道。

当前，Auro通过给高尔夫球车加上环境感知技术改装成无人驾驶汽车。高尔夫球车配备了集成多层扫描激光仪、长距立体相机、车载雷达、高精度GPS和10轴惯性测量仪等装置的导航系统可以实现导航和监控路面交通情况。

Gupta表示，在今年年底，这种接驳车会在退休社区和度假胜地进行工作。租用他们的无人驾驶汽车可以节省花费，使退休老人能够享受更多的外出时光，或帮助行动不便的人观光。想搭乘Auro公司的接驳车可以通过智能手机应用程序预约，也可以像等公交车一样可以在固定点等候。

目前，Auro无人驾驶汽车已经开始在圣克拉拉大学率先投入运营。虽然并不惹人注意，但是能在竞争激烈的无人驾驶领域率先实现实际运营对于Auro Robotics是浓墨重彩的一笔。对于Auro Robotics“曲线救国”的产品策略，其他科技公司有没有一点启示呢？

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