炒了那么多年的绯闻，苹果终于公开和自动驾驶的关系

神秘兮兮的苹果大方承认要研发自动驾驶技术，科技巨头能在这块大蛋糕里分得多少羹呢？

“我们正聚焦于自动驾驶技术，而这项技术是非常核心且重要的。”

这句话来自库克接受彭博社的采访，这也是苹果第一次在公开场合大方承认他们对于自动驾驶技术的野心。

苹果的表态可以说是一石激起千层浪，而此前的猜测也纷纷得到了验证，一向秉持着神秘行事风格的苹果，关于造车以及研发自动驾驶技术的“绯闻”早已满天飞。

那些年，传过的小道消息

对于苹果来说，在没有万全的把握之前，从不轻易的尝试向公众推出新的产品，比如他们一直非常关注的AR，库克三天两头挂在嘴边，但时至今日，苹果到底想要在AR上捣鼓出什么样的产品或者技术，一直没有明确的答案。

自动驾驶之于苹果也是如此。

乔布斯还在世的时候，就有传闻苹果要造车，车名都想好了，叫做“Apple Car”，这个想法还是在第一代iPhone正式发布前。

然后到了2015年，各种关于苹果造车的传闻“纷至沓来”，先是有人看到苹果在进行自动驾驶相关的测试。之后苹果员工匿名爆料，苹果正在搞事，将目标瞄准了特斯拉。很快，一传十十传百，媒体纷纷报道苹果要造车了，深挖下去，了解到这个造车计划的代号为“泰坦”，有上千名员工投入在这个项目上。

转折点发生在去年10月份，彭博社表示苹果暂停了电动汽车“泰坦”项目，暂时放弃自己造车，而一千多名员工也被重新安排。当时，就推测苹果将关注点从造车转向了自动驾驶系统的研发。

12月的时候，苹果产品总监Steve Kenner给国家公路交通安全管理局的一封信中，再次透露他们对自动驾驶技术的兴趣。

时间线再拉到今年4月，苹果获得了加州交通管理局DMV授予的自动驾驶测试资格，随后网上就曝光了测试车的照片。

也就是说，这些年来，关于苹果造车以及研究自动驾驶技术的传闻就没有停过，而媒体也非常热衷于挖掘出苹果和自动驾驶研发之间的任何蛛丝马迹。

被二分天下的自动驾驶行业

苹果现在将研发自动驾驶技术的决心放在了明面上，可以预见他们在接下来的时间内，必然会有更多进一步的行动。但是考虑到现在整个自动驾驶行业发展的现状，选择放弃造车计划的苹果，也只有选择和其他车企合作这条路可以走。

现在说到自动驾驶，无非是传统车厂、科技巨头以及一小部分初创企业的“游戏”。

像宝马、通用汽车、福特、丰田等这些传统汽车制造商，在最近几年明显加快各自的自动驾驶步伐，包括收购相关的自动驾驶初创企业、和科技巨头合作研发、与高校合作建立自己的研发实验室等等方式。

而我们印象中的一些科技巨头，也绝不会放过这块市场。谷歌母公司Alphabet特地将自动驾驶研发团队分拆成单独的子公司Waymo，目前他们的自动驾驶汽车已经在美国四个州的道路上进行测试。国内的百度也在向谷歌学习，研发自家的自动驾驶系统。

除此之外，还有特斯拉、Uber、Lyft、甚至是我们传统印象中的显卡厂商英伟达，这些科技圈的大公司纷纷将眼光瞄准了自动驾驶。不过由于没有传统车厂那些完整的生产制造产业链，这些科技巨头基本上都会选择和整车厂进行合作研发。

面对里里外外这么多竞争对手或者是合作伙伴，选择自动驾驶系统研发的苹果又有几何胜算？

自动驾驶领域，苹果的动作到哪了？

首先苹果此前申请过不少相关的专利，比如“避免任意多边形障碍物”，这项新技术能够让自动驾驶汽车以每秒60次的速度来扫描观察周围的路况，并能够快速检测到周围多个障碍物，识别计算其距离以及对其进行躲避。苹果还在某次闭门会议上展示过他们的“激光雷达测距（LiDAR）”和“物体识别与预测”技术。

相比较已经初具成行的其他整车厂商或者科技公司，当初改变全球手机行业走势的苹果，在品牌效应上自然不输其他公司。而且现在的自动驾驶系统刨除一些关键的激光雷达、高精地图、传感器等等技术，其智能车载系统也是必不可少的要素。在万物互联的时代，苹果在智能手机上的成功，也会为其自动驾驶操作系统奠定一定的软件和用户基础。

再就是苹果非常擅长的人才招揽挖掘上。从2015年以来，苹果已经从汽车行业及其他相关的领域，挖来了一批人才，他们中的很多人之前曾就职于特斯拉、福特、通用等公司，当然也有来自像MIT Motorsports，Concept System，通用动力General Dynamics等公司，苹果在或造车或自动驾驶上投入的精力财力由此可见一斑。

当然，财大气粗的苹果自然也会投资一些相关的公司，比如去年5月，斥资10亿美金投资滴滴出行。从苹果的角度来看，滴滴所拥有的的大量汽车行驶数据有助于优化他们的自动驾驶算法。

“无人驾驶技术是所有AI项目的母亲，这也是我们目前研发最难的AI项目。”从库克的只言片语中，我们也可以看到苹果在自动驾驶研发上或许也不是一帆风顺。

总结：

在自动驾驶研发上面，库克没有透露其他更多细节。他表示：“我们会静观其变，从产品角度讨论苹果要造什么现在还早。”

麦肯锡此前发布过相关数据统计，表示无人驾驶汽车行业到2030年的规模将达到6.7万亿美元，面对这样大的一块蛋糕，苹果到底能从中分得多少羹？我们可以拭目以待！

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