物流新科技|智能班车路由取得突破性进展

对于壹算科技来说，他们要做的就是让智能算法取代物流运输中的人工计算，让物流运输的配载、路由、分拨环节更有序、更高效！

「霍金说：常识告诉我们，如果不进行外加干涉，事物总是倾向于增加它的无序度。」

对于壹算科技来说，他们要做的就是让智能算法取代物流运输中的人工计算，让物流运输的配载、路由、分拨环节更有序、更高效！

背景:中国物流行业运行质量亟待提升降本增效关键靠技术

（关键词：降本增效物流科技）

据艾瑞咨询《2017年中国物流科技行业研究报告》显示，我国物流行业正处于飞速发展的成长期，2016年国内社会物流总额229.7万亿元，同比增长6.1个百分点，需求端稳中向好。

但与发达国家相比，物流的运行质量有待提升，2016年我国物流费用与GDP的比率高出全球平均水平3%，降本增效成为这一阶段物流发展的重点。近几年，政府也频频出台降本增效政策，鼓励科技手段提升优化空间。

挑战：物流行业的降本增效，这三大环节是重中之重

（关键词：配载、路由、分拨，人工计算）

在物流行业，运输成本、人工成本、场地成本三项成本合计超过90%，而这三大成本与分拨规划、路由规划、配载效率有非常直接的关系。

目前，这三大环节的规划功能几乎全部依靠人工计算，缺乏有效、高效的智能模型与算法。因人工计算得不到最优解而损失的运营效益最少达总成本的25%。要优化这三大成本，最有效的办法就是提高分拨（货物存放）、路由（线路规划）、配载（合理装车）的计算与规划能力。

解决方案：智能算法重塑物流效能智能班车路由来了

（关键词：智能配载、智能路由，智能算法）

今天要介绍的「智能路由」，更准确的说是「智能班车路由」，是由壹算科技推出的，主要针对的是物流运输中的线路规划问题。

「智能班车路由」，是以先进算法为核心引擎的动态智能班车路由技术，可根据货量快速自动安排路由，充分利用运力资源，运力成本利用率可达85%。「智能班车路由」的问世，将取代目前行业内普遍采用的人工分片区计算，以最优的动态线路规划降低运输成本。通过测算，使用智能班车路由规划，可将车辆行驶里程从15000km/月提升至30000公里/月，车辆每公里使用成本从7.5元降至5.8元，可降低成本20%以上。以每年路由成本20亿元的物流公司为例，使用智能路由规划，每年可节约成本近4个亿，这个数字的意义不言而喻。

据悉，目前「智能班车路由」研发已取得突破性进展，并将在今年上半年正式上线。

此外，壹算科技在2017年推出了智能算配载，即智能算法主导的装车配载技术。「智能算配载」是在一辆厢式货车同等载重、体积限制下，通过人工智能多次迭代的算法，在2的N次方量级的计算中，15秒筛选出装车配载的最优方案，让一辆货车的运输收益最大、留仓票数最少，并且拒绝超载，每车收益可提升5%+。「智能算配载」已经过多次迭代，目前已在300多家物流公司应用，收效十分不错。

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