标配激光雷达,沃尔沃要在2022年生产自动驾驶量产车

巫盼 6个月前 (05-07)

两年时间,沃尔沃能如约实现它们野心勃勃的自动驾驶计划吗?

近日,沃尔沃对外宣布将在2022年投入生产配备激光雷达的自动驾驶量产汽车,其下一代SPA 2模块化汽车架构会将激光雷达无缝集成到车顶。

当前,大多数配备辅助驾驶功能的汽车主要会装配摄像头和毫米波传感器,很少有汽车厂商推出配备高功率激光雷达的汽车,因为激光雷达的价格一直居高不下。

此次沃尔沃接触到的激光雷达厂商名为Luminar,他们在2018年对这家公司进行了战略投资。双方还曾经在2018年洛杉矶车展上展示过突破性的激光雷达传感器技术:可以探测远达200米内的人体和其他物体。

据悉,Luminar的主要产品Iris是一个全栈平台,由加利福尼亚州帕洛阿尔托和佛罗里达州奥兰多的工程师团队开发,奔驰北美部门前研发部主管领导。Iris将硬件和软件捆绑在一个软件包中,共有两种版本:技术更先进、可实现高速完全自动驾驶以及更便宜的ADAS版本。

基于激光雷达等传感器,沃尔沃表示将推出名为“Highway Pilot”的自动驾驶功能,相当于当前ADAS的强化版,有点类似特斯拉的Autopilot。不过,沃尔沃声称Highway Pilot最大的特点是可以实现完全的自主驾驶,而无需人工干预。

但遗憾的是,这种完全自动驾驶的操作范围被限制在高速公路段,官方表示在那些经过验证的特定高速公路路段,汽车不需要驾驶员监控系统。

于沃尔沃而言,量产车的推出不仅有助于摊销激光雷达的成本,也可以摊销自驾车汽车所需的高功率计算能力。两年后,它们能否如约推出自动驾驶量产车我们可以拭目以待。

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