求稳！法拉第未来宣布将缩减建厂规模和产能

该公司位于内华达州的工厂规模将为原来的三分之一，产能则降至原先的十五分之一，贾跃亭的造车梦想再遭打击。

​想必刚刚度过春节假期的贾跃亭，就又要开始头疼了。近日，由他投资的法拉第未来（以下简称FF）位于内华达州的工厂项目，再度传来不利消息。FF宣布：“内华达工厂的规模将大幅缩减，面积从最初计划的300万平方英尺降至65万平方英尺，预计2019年开工投产；计划中的电动车产品线已从7款降至2款，即FF 91旗舰车型以及体积更小更便宜的FF 81车型。”

值得注意的是，FF官方仅仅宣布了产品线将会降至2款，并未详细说明工厂规模缩小会对产能带来怎样的影响。但是，镁客君了解到，与其在2015年12月首次宣布生产线规划中的15万辆年产能目标相比，FF目前的工厂规模仅能够达到1万辆。

在今年的CES上，法拉第未来推出了首款量产车型FF 91，主打高端市场，售价或在30万美元左右。未来，FF还计划打造一款更加便宜的FF 81，目标是与特斯拉Model X正面竞争。

但是，虽然FF在美国的工厂规模将大幅度缩水，乐视在国内的工厂已经开始动工，预计两年内竣工，一期产能将高达20万辆，不排除后续给FF分担一部分产能压力的可能。

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