我国成功研发智能辅助驾驶系统，准确率达世界先进水平；李彦宏指出中国经济成长将更多

AutoNaut无人驾驶船舶问世，通过波浪获得能量转换成推力；希伯来大学研发太赫兹微芯片，速度提升100倍。

1.AutoNaut无人驾驶船舶问世，通过波浪获得能量转换成推力

近日，荷兰研究人员研发的无人驾驶船AutoNaut可以通过海浪收获能量进行驱动，它还加载了太阳能传感器，以用于监测海洋野生动物和海洋状况。

据悉，AutoNaut船长5米，可以直接从船舶发射和回收，并使用波箔技术向前移动。其中，该船的设计方式使得无论波浪的方向如何，它都能够向前移动。AutoNaut项目已在英国Harwell的欧洲航天局企业孵化中心完成了为期2年的开发，研究人员改进了船舶的导航和控制技术，并远程提供实时数据。

2.李彦宏：中国经济成长未来或将更多依赖人工智能

3月26日，在由国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2018年会”上，百度集团董事长兼首席执行官李彦宏表示，种种迹象都表明互联网本身的成长，其实也需要新的动力。这个新动能就是人工智能。

据悉，人工智能再度被写进今年政府工作报告，国务院总理李克强表示，“加强新一代人工智能研发应用，在医疗、养老、教育、文化、体育等多领域推进互联网+。”对此，李彦宏认为，过去五年，中国的经济成长很大程度上受益于互联网的推动，但是未来中国经济的成长可能要更多地依赖人工智能技术的发展。

3.我国成功研发智能辅助驾驶系统，准确率世界先进水平

近日，中国航天科工二院二部成功研制了“基于深度学习的智能辅助驾驶系统”，该系统凭借方寸几厘米大小的嵌入式芯片，可以实现对环境的实时准确智能感知，其在目标识别准确率方面达到世界先进水平。

据悉，公开数据显示，智能驾驶目标识别准确率最高为90.55%，但处理一幅图片需要4秒；二部智能辅助驾驶系统的算法准确率为90.05%，处理一幅图片却只需要0.03秒。

4.希伯来大学研发太赫兹微芯片，速度提升100倍

据悉，经过三年的研究，耶路撒冷希伯来大学(HU)物理学家乌利埃尔·利维博士和他的团队发明了一种全新的芯片技术，这种被称为太赫兹微芯片可以使我们的计算机和所有的光学通信设备能够以更快的速度来运行。

但是，一直以来，因为过热和可扩展性两大难点，研究人员都无法找到太赫兹微芯片的制造方法。现在，该研究团队发现一种金属-氧化氮-氮化硅(MONOS)结构，他们打算利用该结构进行尝试，如果成功，这项技术将使标准的8-16千兆赫计算机运行速度提高100倍，并将使所有的光学设备更接近太赫兹芯片。

5.Preciseley携光学MEMS亮相OFC 2018，将重点发力激光雷达MEMS振镜

近日，Preciseley公司在2018年OFC上成功展示其自有专利技术的微机电系统（MEMS）芯片和模块产品，现场得到众多客户的强烈兴趣和好评。

据悉，展示的产品中包括应用于光通讯的MEMS 1XN光开关、2X2光开关、MEMS MCS (Multicast Switch)、OXC、MEMS TOF(Tunable Optical Filter)，在相干光收发器中起保护和光衰减的MEMS Shutter芯片，应用于物联网、智慧城市的近红外傅立叶微型物质探测器以及用于无人驾驶的车载激光雷达（LiDAR）MEMS振镜。

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