美监管机构称撞车事故中特斯拉正在自动驾驶;分析师预测苹果2019年iPhone出货量不乐观

Lynn 5年前 (2019-09-04)

滴滴夜间订单量前十城市北京居首,休闲娱乐场景占比25%;AT&T任命时代华纳CEO为公司新总裁兼COO。

1.滴滴夜间订单量前十城市北京居首,休闲娱乐场景占比25%

美监管机构称加州撞车事故中特斯拉汽车正在自动驾驶;分析师预测苹果2019年iPhone出货量不乐观

9月3日,滴滴出行发布全国夜间出行需求城市排行榜,根据7月至8月底,晚19点至次日6点的数据显示,夜间日均呼叫订单量最高的前十大城市依次为北京、成都、上海、广州、深圳、东莞、杭州、重庆、佛山以及南京。

滴滴数据显示,在北京人们夜间出行最常见的场景依次是休闲娱乐、通勤和探亲访友。以订单起始点来分析,与美食购物、户外运动、文化场馆相关的地点都统计为休闲娱乐类场景,占所有夜间出行场景比例的25%,其次为办公楼类通勤场景占比24%。

2.AT&T任命时代华纳CEO为公司新总裁兼COO

美监管机构称加州撞车事故中特斯拉汽车正在自动驾驶;分析师预测苹果2019年iPhone出货量不乐观

据悉,AT&T宣布任命华纳媒体(Warnermedia)CEO约翰·斯坦基(John Stankey)为公司新总裁兼首席运营官(COO)。该任命将于2019年10月1日生效。与此同时,斯坦基将继续担任华纳媒体CEO之职。

作为总裁兼COO,斯坦基将向AT&T董事长兼CEO兰德尔·斯蒂芬森(Randall Stephenson)汇报工作。

此外,AT&T还宣布,任命杰夫·麦克尔菲什(Jeff McElfresh)为AT&T通信(AT&T Communications)CEO。AT&T通信是AT&T旗下最大业务部门,主要服务于手机、宽带和付费电视用户。该任命也将于今年10月1日生效,麦克尔菲什取代的是即将退休的AT&T通信现任CEO约翰·多诺万(John Donovan)。麦克尔菲什将向斯坦基汇报工作。

2016年10月,AT&T宣布将斥资854亿美元以现金加股票的方式收购时代华纳。随着收购交易的完成,华纳时代去年6月宣布更名为“华纳媒体”。

3.分析师预测苹果2019年iPhone出货量与去年相当

美监管机构称加州撞车事故中特斯拉汽车正在自动驾驶;分析师预测苹果2019年iPhone出货量不乐观

苹果公司本月将举行名为“仅限创新”的年度活动,预计将推出最新型号的iPhone。现在Cowen和Rosenblatt Securities的分析师已经对苹果公司2019年度iPhone出货量进行了预测。根据AppleInsider看到的投资者报告,苹果今年出货量并不那么雄心勃勃。

消息人士透露,苹果预计在2019年第四季度出货6500万台iPhone,同比评级为“持平”,也是苹果过去四年最低的采购水平,而Cowen和Rosenblatt Securities的分析师预测苹果第四季度出货6300万台iPhone。

同时考虑到整个2019年下半年,Cowen和Rosenblatt Securities分析师认为新款iPhone占下半年总出货量的72%,达到4700万台。与此同时,苹果公司下半年新iPhone总产量为7900万台,比去年的8500万台下降了7%。

对此,分析师表示,苹果这种出货量旨在更好地控制到2020年的过剩库存,特别是在过去两年节后渠道库存水平提高的情况下。

4.美监管机构:加州撞车事故中特斯拉汽车正在自动驾驶

美监管机构称加州撞车事故中特斯拉汽车正在自动驾驶;分析师预测苹果2019年iPhone出货量不乐观

当地时间周二,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)称,当一辆特斯拉Model S汽车在加利福尼亚州卡尔弗城(Culver City)撞上一辆消防车时,这辆Model S处于自动驾驶模式之中,这是该委员会正在调查的一系列涉及特斯拉司机辅助系统的事故之一。

美国国家运输安全委员会在周二公布的一份文件中表示,在2018年1月,在涉事2014年款Model S撞上停放在405号州际公路上的一辆消防车之前,其自动驾驶系统在行程的最后13分48秒中一直处于工作状态。文件称,在最后一段驾驶里程中,司机的手几乎一直都没放在方向盘上,仅有51秒除外,他在收到多次警告之后才把手放回到方向盘上。

特斯拉方面尚未就此置评。

5.由于股价创历史新低,软银对Uber的投资缩水超6亿美元

美监管机构称加州撞车事故中特斯拉汽车正在自动驾驶;分析师预测苹果2019年iPhone出货量不乐观

据外媒CNBC报道,Uber的股价暴跌使得其最大股东处于亏损状态。2018年在这家叫车服务公司遭遇一系列严重危机后,软银向该公司注资约76亿美元。

据悉,当地时间周二Uber股价下跌近6%,收盘价跌至历史低点,这也是在9个交易日中连续第八次下跌,同时它也让公司股价下跌近三分之一。

Uber是软银首席执行官孙正义(Masayoshi Son)计划建立下一代运输公司的核心。他认为,这些公司都将走向人工智能和自动驾驶的未来。尽管Uber股价的波动不太可能改变孙正义的论点,但该公司不断增加的亏损和不明朗的金融前景对公众市场投资者来说并不具吸引力。

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