华为和北汽将推出“智选车”;恒驰回应交付后问题频出:车机升级将改善问题

王饱饱 2个月前 (11-28)

元宇宙专利谁最多?LG第一,华为、苹果进前十。

1、华为和北汽将推出“智选车”预计2024年上市

日前,据媒体报道,北汽联合华为一同研发一款新车,预计将于2024年正式上市,销售方式将采用类似问界的「华为智选」模式,将在华为的门店内进行销售。

接近此项目的人士表示,该车基于极狐平台,但不会再用极狐品牌。华为将为新车提供智能驾驶、鸿蒙座舱和智能车控等技术方案。

据了解,华为入局汽车产业提出了HI模式和智选模式两条路线,其中,问界是智选模式的代表,华为深入到问界造车的各个环节,包括研发、供应链、销售、营销等,对整车负责。HI模式的典型代表为北汽极狐,华为为极狐阿尔法S全新HI版提供华为智能座舱、鸿蒙车机OS等,仅为产品负责。

2、大众CEO承认车机系统很烂不仅软件硬件也要改

大众ID系列电动车在续航和驾控质感方面,不少车主普遍给出好评,但是车机问题,却和燃油车一样,成为车主集中吐槽的「火力点」,除了不智能之外,还会偶尔「抽风」。关于车机存在的问题,就连大众CEO也明确表示承认。

近日,据报道,大众集团新CEO托马斯·谢弗近日接受采访时承认:在Mk8高尔夫和阵容中的大多数其他车型,以及来自Cupra和斯柯达等各种品牌的电动汽车中使用的的MIB3信息娱乐系统出了问题,并承诺在未来两年将持续更新。他解释说,买家和测试人员对它的不满情绪已经非常严重,以至于大众集团董事会介入。

3、TCL中环再次下调硅片报价

11月27日,TCL中环再次下调硅片价格。此前其曾于10月31日在行业内率先下调硅片报价。当时有业内人士认为,在新增产能快速释放后,硅料供应紧张形势将缓解,价格也将回调。

川财证券研报预计,到2022年底,硅片企业的理论产能合计将超400GW。假设2022年全球光伏新增装机量为230GW,按照1:1.25的容配比计算,对应硅片需求约288GW左右,硅片产能或将面临过剩压力。随着后续新增产能加速释放,硅片价格有望逐步回落,行业格局或将重塑,盈利或将承压。

4、郭台铭:鸿海发展半导体不复制台积电,未来着重在汽车等领域发展

11月26日,据台湾《经济日报》报道,鸿海创办人郭台铭表示,鸿海与台积电的策略完全错开,鸿海做的产品比较偏向利基型,例如下一代材料、新一代制程、新一代封装等。

台积电已经做的或做得很好的市场,鸿海不需要去复制,台积电有它的主要市场,将来鸿海应该着重在汽车,以及一些看起来很小但用途很大的各种市场和技术领域的发展。

5、恒驰回应交付后问题频出:车机升级将改善问题

10月29日,售价17.9万元的恒驰5正式开始交付首批100辆。将近一个月过去后,不少车主反馈表示新车存在多项品控问题。

其中一位车主称,恒驰5的车机屏幕存在文字重叠的问题,踩刹车时伴有异响,辅助驾驶也「通通不能用」。还有恒驰5车主称,新车存在座椅通风打不开、座椅加热关不了等问题。

对此,恒驰汽车一名销售人员称,目前恒驰方面正在进行车机升级,升级完成后,辅助驾驶等问题将会有所改善。

此外,还有知情人士透露,恒大汽车天津工厂目前正在进行裁员,计划裁员60%。

6、元宇宙专利谁最多?LG第一,华为、苹果进前十

外媒和东京调研公司CyberCreativeInstitute日前统计了2016年截至现在的元宇宙专利数量,并更新了此前的排名榜单。

调查显示,自2016年以来,LG提交的元宇宙专利申请最多,排名从第11位攀升至第1位。

三星电子和Meta位居第2和第3,华为凭借着大量与图像和显示处理相关的专利排名跃居第4,微软排名第5,英特尔和苹果则在前10。

综合来看,排名前20的公司总共提交了7760项元宇宙专利。其中,美国公司占57%,韩国公司占19%,中国公司占12%,日本公司占8%。

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